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字号+ 作者:搜狐号 来源搜狐号搜狐号自媒体 2018-06-13 04:40 我要评论( )

想看看50年前的南京长江大桥桥头堡三面红旗的样子吗?现在就可以来南堡公园一睹风采了。6月11日,现代快报记者在大桥下看到,正在维修的南桥头堡上,三面红旗

想看看50年前的南京长江大桥桥头堡三面红旗的样子吗?现在就可以来南堡公园一睹风采了。6月11日,现代快报记者在大桥下看到,正在维修的南桥头堡上,三面红旗的围挡已经拆除了,露出了鲜艳的红色,金色的旗尖和飘带在阳光下闪闪发光。现代快报记者了解到,南京长江大桥在修缮中还用上了高科技材料——300吨碳纤维,,能有效延长大桥的使用寿命。

三面红旗“露脸”,金粉色旗尖闪亮

南京长江大桥最吸引人们眼球的,就是巍峨矗立的桥头堡。南京长江大桥文物保护设计负责人、东南大学建筑学院副教授、博士生导师淳庆告诉现代快报记者,大桥文物维修的原则是修旧如故,尽量恢复大桥的原本外观风貌。在维修考证中他们发现,桥头堡三面红旗旗尖和飘带的颜色,并不是人们长期见到的银灰色。“三面红旗的主色调毫无疑问是红色,但旗尖和飘带其实应该是金粉色,在此次修缮中也一并进行了复原。”

站在南堡公园航拍桥头堡,夕阳中的三面红旗格外显眼,旗尖和飘带散发出熠熠光彩。

淳庆介绍,目前,大堡的外部维修进展相对较快,现在正在紧锣密鼓地进行内部维修。其中,大堡三面红旗的围挡已经拆除,大约再经过一些天的外立面维修,经过各方验收确认后,大堡的外立面脚手架就要落到观礼台的位置,桥北小堡的围挡也即将拆除。

大桥修缮用了300吨碳纤维

除了文物部分维修按部就班,记者在采访中了解到,为了延长大桥的使用寿命,此次维修中,还用上了高科技材料——碳纤维。

“碳纤维不仅轻巧,强度大,耐高温,还不容易热胀冷缩,所以,碳纤维的运用非常广泛。”连云港鹰游纺机集团、中复神鹰碳纤维有限责任公司董事长张国良介绍,大桥修缮用上碳纤维,主要用来给大桥加固增强。“南京长江大桥50岁,一直处于工作状态,非常疲劳。这次修缮,要延长大桥的寿命。”张国良说,南京长江大桥修缮用了300吨碳纤维。不仅是南京长江大桥修缮用碳纤维,九江长江大桥、武汉长江三桥,一般的桥梁维修都用碳纤维。“用的都是我的碳纤维”,张国良说。

根据此前南京市公共工程建设中心透露的维修计划,桥头堡修缮工作包括外墙修缮、雕塑修缮及内部加固修缮等,将于八九月份结束。玉兰花路灯受桥面沥青铺设影响,要到10月份重装。届时待夜幕降临,玉兰花路灯亮起,大桥将携最美夜景归来。

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沿途停靠站点:浦厂路总站北、浦乌路·西海路、浦镇·西门北、浦镇·西门、明发城市广场北、明发城市广场、浦珠中路·浦镇大街、石佛寺、七里河大街·浦滨路、浦滨路·七里河大街、浦滨路·定山大街、浦滨路·广西埂大街、佳盛花园、定淮门、古平岗西、古林公园、虎踞北路·草场门、北京西路·草场门、江苏省委、玉泉路、北京西路·云南路、鼓楼公园。服务时间:浦厂路总站北5:00~20:00;鼓楼公园6:00~21:00,票价实行无人售票一票制2元(空调车)、IC卡通用政策。

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